La tubería flexible de acero inoxidable de automóvil, también conocida como manguera de tuberías de escape de automóviles, se instala en la tubería de escape entre el colector de escape del motor y el silenciador, de modo que todo el sistema de escape está conectado de manera flexible, por lo que para jugar un papel en la reducción de vibración y ruido, la instalación conveniente y la prolongación de la vida del sistema de reducción de ruido de escape {{0} Se usa principalmente para que se use principalmente, vecinas de luz, y viales de luz, y y y y y y y y y y y los buses, y vegetales, y vegelos de luz, y y y y y y y y y y y los buses, y los buses. Fuelles de doble capa cubiertos con manga de malla de alambre de acero, la estructura del anillo de la chaqueta en ambos extremos de la sección del borde recto, para mejorar el efecto de reducción del sonido, los fuelle pueden equiparse con juntas de expansión o mangas netas . El material es principalmente acero inseguido 304, y la férula y el material de la férula y la tubería pueden ser acero inesperado o acero estancado o acero aluminizado aluminizado o aluminizado de acero aluminizado o aluminizado de acero aluminizado o aluminizado de acero aluminizado de acero aluminizado o aluminizado de acero aluminizado o aluminizado de acero aluminizado de aluminizado o aluminización de acero aluminizado de aluminizado o aluminizado de acero aluminizado de aluminización de acero
El papel de la tubería flexible del automóvil de escape de titanio
1. instalado en el motor y el silenciador, absorbiendo la energía del movimiento relativo del motor y el tubo de escape .
2. El producto se utiliza para reducir el ruido y la vibración del motor .
3. El producto puede absorber el silenciador de tubo de expansión de calor .
4. compensador para la desviación de escape .
5. El producto puede reducir la contaminación del aire .
6. extender la vida útil del sistema de escape .
Estructura de tubería flexible para carro de escape de titanio
1. Sin malla interna: fuelle + red externa + bell bouth (círculo recto) .
2. red interna y externa: red interna + fuelle + red exterior + bell bouth (círculo recto) .
3. expansión nudo: nudo de expansión + fuelle + red externa + bell bell (círculo recto) + junta de expansión .
4. TakeOver: Inner Network + Bellows + Outer Network + Bell Mouth (círculo recto) + receptor .
3. Características de los fuelles de escape de titanio .
1. Es adecuado para conectar los tubos de escape de varios modelos .
2. puede hacer que las partes tengan un alto grado de flexibilidad .
3. Aumente la altura de la onda para mejorar el efecto de la vibración absorbente .
4. El material de 1CR18NI9TI se utiliza para prolongar la vida útil del producto .
5. Especificaciones: presionado en ambos extremos, con manga de malla de acero inoxidable y junta de expansión de acero inoxidable .
Diámetro de fuelle de escape de titanio: 28 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 45 mm, 51 mm, 54 mm, 57 mm, 63 mm, 76 mm, 89 mm, 102 mm, longitud 4 ", 6", 8 ", 10", 12 ".
Fit de prensa en ambos extremos, incluidas las mangas de malla interna y externa, y las juntas de expansión de acero inoxidable incluidas
Diámetro de fuelle de escape de titanio:28 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 45 mm, 51 mm, 54 mm, 57 mm, 63 mm, 76 mm, 89 mm, 102 mm, longitud 6 ", 8", 10 ", 12", 14 ".
El fuelle de escape del automóvil está disponible en las siguientes especificaciones
Bel: Bellow + Cap .
B-O/B: Bellow (Fellows) + Cap + Outer-Braid (Red externa) .
B-I/B: Bellow + Cap + Outer-Braid + Inner-Braid .
B-I/L: Bellow + Cap + Outer-Braid + Interlock .
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